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4 000 cycles et décharge à -30 °C : pourquoi cette cellule LiFePO4 3,2 V 100 Ah est idéale pour les véhicules électriques à 2, 3 et 4 roues

4 000 cycles et décharge à -30 °C : pourquoi cette cellule LiFePO4 3,2 V 100 Ah est idéale pour les véhicules électriques à 2, 3 et 4 roues

April 29, 2026
Caroline Kang - PDG

Nous proposons différents types de cellules, de batteries et de solutions de systèmes de stockage d'énergie.

Pour toute question concernant nos produits, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dans les 24 heures.

 

Caroline Kang - PDG

Pour les fabricants de scooters électriques, de véhicules électriques à deux roues, de tricycles à trois roues et de véhicules à quatre roues à basse vitesse, choisir un fournisseur fiable cellule de batterie LiFePO4 est la clé pour garantir la sécurité, l'autonomie et la durée de vie de la batterie. IFP-27175200A-100Ah La cellule de batterie lithium-fer-phosphate à boîtier prismatique en aluminium est spécialement conçue pour les véhicules électriques légers, offrant des solutions d'alimentation stables et performantes.

 

Caractéristiques professionnelles d'une cellule de batterie LiFePO4 3,2 V 100 Ah

 

Ce Cellule de batterie IFP-27175200A-100Ah Elle adopte la technologie LiFePO4 de qualité automobile et des normes de production strictes, ce qui correspond parfaitement aux conditions de fonctionnement à haute fréquence, à courant élevé et par tous les temps des véhicules électriques.

3.2V 100Ah prismatic LiFePO4 cell

Longue durée de vieJusqu'à 4 000 cycles à 100 % de profondeur de décharge, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.

 

Haute sécuritéRéussit les tests de surcharge, de court-circuit, de pénétration de clou et d'extrusion ; aucun incendie ni explosion.

 

faible résistance interneImpédance AC de 0,45 ± 0,15 mΩ, supporte une puissance de sortie élevée et une accélération rapide

 

Large plage de températuresDécharge stable entre -30 °C et 45 °C, convient à une utilisation mondiale

 

Faible autodécharge: ≤4 % par mois, conserve la puissance même après un stockage prolongé

 

Large application aux véhicules électriques à 2, 3 et 4 roues

 

Le Cellule de batterie LiFePO4 3,2 V 100 Ah IFP-27175200A-100Ah peuvent être assemblées librement en série et en parallèle pour former des batteries de tensions différentes, largement utilisées dans divers véhicules électriques légers.

 

Assurance de sécurité et de fiabilité

Notre Cellule de batterie LiFePO4 IFP-27175200A-100Ah Elle est conçue et fabriquée conformément aux normes relatives aux batteries automobiles, offrant une sécurité et une fiabilité optimales pour les applications sur véhicules électriques.

Respecter les normes internationales de sécurité des batteries de puissance

 

 

Conception à protections multiples contre la surcharge, la décharge excessive et les courts-circuits

 

 

Composition chimique stable, aucun risque d'emballement thermique

 

 

Testé à 100 % pour la tension, la capacité et la résistance interne avant la livraison

 

 

Adapté à une utilisation prolongée et à haute fréquence dans les véhicules électriques

 

Conseils d'utilisation et d'entretien quotidiens

Un fonctionnement correct peut considérablement prolonger la durée de vie de Cellule de batterie LiFePO4 3,2 V 100 Ah.

 

 

 

Évitez la surcharge et la décharge excessive pendant l'utilisation

 

 

 

Utiliser dans la plage de température standard

 

 

 

Maintenir une tension et une résistance interne constantes dans un seul paquet

 

 

 

Conserver à une concentration de 5 % à 50 % de SOC dans un environnement frais et sec.

 

 

 

Caractéristiques principales de la cellule de batterie IFP-27175200A-100Ah

 

Tension nominale3,2 V
Capacité nominale100 Ah
TaperCellule de batterie LiFePO4 à boîtier prismatique en aluminium
Coupure de facturation3,65 V
Coupure de décharge2,0 V
Température de fonctionnementCharge 0~45℃, Décharge -30~45℃

 

Pourquoi choisir notre cellule de batterie LiFePO4 IFP-27175200A-100Ah

Nous nous concentrons sur la R&D et la fabrication de cellules de batterie au lithium de haute qualité pour les véhicules électriques, avec un contrôle qualité rigoureux et des certifications complètes, ce qui vous aide à concevoir des batteries plus sûres et plus compétitives.

 

FAQ

1. Cette cellule est-elle adaptée aux véhicules électriques à 2/3/4 roues ?

Oui. Cette cellule de batterie LiFePO4 de 3,2 V et 100 Ah peut être connectée en série et en parallèle, et convient parfaitement aux scooters électriques, aux véhicules électriques à deux roues, aux tricycles à trois roues et aux véhicules électriques à quatre roues à basse vitesse.

 

2. Quelle est la durée de vie en cycles de la cellule IFP-27175200A-100Ah ?

Il atteint plus de 4000 cycles à 100 % de profondeur de décharge, avec une longue durée de vie et un faible coût de remplacement.

 

3. Quelles sont les caractéristiques de sécurité de cette cellule LiFePO4 ?

Il résiste aux surcharges, aux courts-circuits, à la pénétration par clou et à l'extrusion. Sûr, stable, ininflammable et non explosif, il est idéal pour les véhicules électriques.

 

4. Quelle est la plage de températures de fonctionnement ?

Charge : 0 °C à 45 °C ; Décharge : -30 °C à 45 °C. Fonctionne aussi bien dans des environnements froids que chauds.

 

5. Peut-on utiliser cette cellule pour fabriquer des batteries 48V/51,2V ?

Oui. La cellule de batterie LiFePO4 3,2 V 100 Ah est largement utilisée pour fabriquer des packs de batteries 48 V/51,2 V destinés aux véhicules électriques et aux systèmes de stockage d'énergie.

 

6. Quelle est la résistance interne de cette cellule ?

La résistance interne en courant alternatif (1 kHz) est de 0,45 ± 0,15 mΩ. Cette faible résistance interne permet une décharge à haute puissance et une forte accélération.

 

7. Prenez-vous en charge les partenariats OEM/ODM pour la coopération en matière de cellules de batterie ?

Oui. Nous proposons des services OEM/ODM, des tests d'échantillons, des commandes en gros et une assistance technique.

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